Un compromiso ‘decano’ para el Polartec-Kometa

Existen carreras especiales, espíritus libres organizativos más allá del WorldTour y sus focos. Citas prestigiosas, añejas, llenas de tradición, con miles de historias y millones de pedaladas como bagaje. Una de esas pruebas es la Prueba de Villafranca, acaso más popularmente  conocida como la Clásica de Ordizia, que se disputa desde hace casi un siglo en esta localidad guipuzcoana de la comarca del Goierri. Fiel a sus fechas festivas en la población, el próximo 25 de julio se disputará nada menos que su edición 95ª. Y en ella, en su primer año de existencia en el pelotón, estará presente el Polartec-Kometa continental.

José Luis Sanz, cabeza visible de la organización de la Ordiziako Klasica, la A. D. Txapel Gorri, oficializó este miércoles la presencia de la formación madrileña entre los catorce equipos que tomarán parte este año, una nómina en la que se convivirá con dos formaciones WorldTour (Mitchelton-Scott, Movistar), con los continentales profesionales Caja-Rural-Seguros RGA, Euskadi-Murias, Burgos-BH, Delko-Marseille, Israel Cycling Academy y con los continentales Team Ukyo, Fundación Euskadi, Massi-Kuwait, Interpro Stradilli Cycling, Dare Gaviota e Inteja Dominican Cycling.

La Prueba Villafranca-Ordiziako Klasica, tal es su nombre oficial, no es una carrera cualquiera. Creada en 1922, es la competición de un día decana del calendario español. Sólo los Campeonatos de España, que se remontan a los años finales del siglo XIX, y la Volta a Catalunya, organizada por primera vez en 1911, son aún más veteranas que una carrera, la vasca, que viene organizándose de manera ininterrumpida desde 1938.  Aunque su recorrido se mantiene más o menos estable desde hace diez años, en torno a los 165 kilómetros, en décadas pasadas llegó a disputarse sobre 215. En 1963 tuvo lugar la edición más larga, con 225 kilómetros.

Ricardo Montero, con cinco entorchados (1927, 1930, 1931, 1932, 1935) es el ciclista con más títulos de un palmarés donde le siguen, con cuatro, el australiano Neil Stephens (1991, 1993, 1994, 1995 ); y, con tres,  Txomin Perurena (1971, 1972, 1976), Marino Lejarreta (1981, 1988, 1989),  y Gorka Izagirre (2010, 2012, 2014). En 2016 se impuso el actual líder del Giro de Italia, el australiano Simon Yates.

? Gomez Sport