La fuga desmonta la ‘volata’ en una jornada de luto para el ciclismo
No es este viernes un día muy agradable para hablar de evoluciones clasificatorias y andanzas deportivas después de conocerse, mediada la mañana, el deceso del ciclista suizo Gino Maider tras sufrir una grave caída en el último descenso del día en la etapa del jueves de la Vuelta a Suiza. El ciclismo es un deporte de riesgo y de tanto en tanto se encarga de recordárnoslo. Descansa en paz, Gino.
La presencia del Valico della Fricca prácticamente de inicio exigía arrancar la antepenúltima jornada del Giro Next Gen con un buen calentamiento en las piernas. A esta empresa se emplearon todos los equipos en los prolegómenos y desde el arranque de la ascensión, con el ambiente bien caliente, llegaron los ataques. Un carrusel ofensivo con algún implicado entre los ciclistas bien ubicados en la general (William Junior Lecerf, séptimo). Y es que 10,6 kilómetros a una media del 6% encarados con energías y ganas son un obstáculo de entidad.
En el Valico della Fricca tuvieron lugar ataques, con un control intenso del Jumbo-Visma, y en ellos estuvieron muy atentos Arnau Gilabert, Andrea Montoli y Fran Muñoz. En el descenso y el terreno llano posterior, un rápido reagrupamiento casi general, salvo por tres ausencias: Alessandro Romele y Sergio Meris (Colpack) y Davide De Pretto (Zalf) Los tres, en fuga, lograrían una enjundiosa renta de más de siete minutos que les permitió jugarse la etapa, con vitoria para Romele por delante de De Pretto. En el pelotón, a 2’49”, acaban Gilabert, Montoli, Raccagni y Muñoz. Ramón Fernández concluía 24” después del gran grupo. Johannes Staune-Mittet se mantiene al frente de la general.
El Giro Next Gen encara este sábado la otra gran etapa de montaña de esta edición. Serán 176 kilómetros entre Possagno y el altiplano del Pian del Cansiglio. San Lorenzo San Boldo, Nevegal, Valmoral Malga Cate y el cercano a meta Campon, no todos ellos puntuables para el gran premio de la montaña, endurecerán la disputa. Malga Cate presente mucha dureza en su parte inicial y los cuatro primeros kilómetros de Campo tienen una pendiente media del 10,7%.
[? La Presse / Giro Next Gen]
